ساخت کپی و پروگرام سوئیچ ریموت و کلید یدک خودرو_مرکز تخصصی تهران سوئیچ

تهران سوئیچ مرکز تخصصی ساخت ، کپی ، پروگرام و کددهی ریموت ، سوئیچ و کلید یدک ماشین های اروپایی از قبیل مازراتی ، ولوو ، رنو ، فیات و آلفا و ساخت سوئیچ ماشین های آلمانی از قبیل بی ام و ، پورشه ، بنز ، فولکس واگن ، آئودی و ساخت ریموت ماشین های آسیایی از قبیل هیوندا ، کیا ، تویوتا ، لگسوز ، نیسان ، مزدا میتسوبیشی و انواع برندهای لوکس و معتبر می باشد . با توجه به واردات انواع ماشینهای خارجی در ایران ، گم و یا مفقود شدن سوئیچ اتومبیل و نیاز جهت ساخت سوئیچ خودرو مطلبی است که قطعا مالکین محترم خودروها با آن مواجه هستند . با توجه به اینکه اکثر خودروهای نسل جدید مجهز به سیستم ایموبلایزر می باشند ، پروگرام سوئیچ خودرو اقدامی تخصصی و نرم افزاری است که نیاز به دستگاه دیاگ مخصوص ساخت سوئیچ ماشین دارد . با توجه به تولید و عرضه خودروهای مدرن و پیشرفته در نسلهای جدید ( خودروهای هوشمند ) ، ساخت ریموت ماشین های کیلس نیز در دستور کار مرکز می باشد . دستگاه های کددهی سوئیچ خودرو در مرکز تهران سوئیچ مدرن و به روز می باشد . تجهیزات مرکز ، جهت کددهی ریموت ماشین های آلمانی از قبیل بنز ، بی ام و و پورشه جزو بهترین و پیشرفته ترین تجهیزات بازار جهانی می باشد . مالکین محترم لطفا جهت کپی سوئیچ خودروی خود به مراکزی که تجهیزات دقیق و پیشرفته در زمینه تراش کلید و تیغه سوئیچ خودرو دارند مراجعه بفرمائید . یکی از دغدغه های مرکز تهران سوئیچ تراش تیغه سوئیچ خودرو ، علاوه بر کددهی سوئیچ ماشین می باشد و این امر با دقت بالا می باشد که این امر در مواقع لازم با دستگاه تمام اتومات پیشرفته ایتالیا در مرکز انجام می گردد

ارائه خدمات حضوری برای عزیزان مقیم تهران و خدمات غیر حضوری خودروهای اروپایی و آلمانی برای هم وطنان ساکن در شهرستان

نمونه کارهای برجسته مرکز تهران سوئیچ

ساخت کلید سوئیچ و ریموت یدک اورجینال ولوو xc90

ساخت کلید سوئیچ و ریموت یدک اورجینال تیگوان

ساخت کلید سوئیچ و ریموت یدک اورجینال پاسات

ساخت کلید سوئیچ و ریموت یدک اورجینال پورشه کاین

عزیزان جهت آشنایی و مشاهده نمونه کارهای برجسته مرکز تخصصی تهران سوئیچ به اینستاگرام ما به آیدی tehrancarkey مراجعه نمایند

خدمات تخصصی مرکز تهران سوئیچ برای خودروهای وارداتی :

1_ساخت ریموت ماشینهای کیلس نسل جدید به صورت تخصصی با تجهیزات پیشرفته و به روز دنیا

2_پروگرام ریموت خودروهای نسل قدیم ، سیستم های کلیدی با دیاگ مخصوص

3_باز گشایی و بازکردن درب خودروی قفل شده و بدون سوئیچ با ابزارآلات مخصوص ، ساخت سوئیچ یدک خودرو ، و روشن نمودن خودرو در محل

4_تراش کلید و تیغه سوئیچ خودرو به صورت تخصصی

5_پاک حذف و غیر فعال نمودن سوئیچ و ریموتهای گم شده خودرو از سیستم و کامپیوتر ماشین

6_تعویض قاب و باتری سوئیچ و ریموت خودرو ( لطفا تماس حاصل بفرمایید ، تمام قاب ها در بازار موجود نمی باشند )

7_خام نمودن و خام کردن سوئیچ و ریموت خودروهای کیلس ( اسمارت کی ) به صورت کاملا تخصصی

8_تعریف و ساخت انواع سوئیچ و ریموت تاشوی خودرو

ساخت ریموت خودروهای آلمانی

ساخت کددهی و پروگرام سوئیچ کلید و ریموت ماشین و خودروهای آلمانی

ساخت سوئیچ خودروهای لوکس اروپایی و آلمانی مانند بنز ، پورشه ، بی ام و ، آئودی و فولکس واگن نیز از خدمات مرکز تهران سوئیچ می باشد . ساخت ریموت ماشین های آلمانی پروسه ای کاملا حساس و مهم می باشد و داشتن تجربه کاری و تجهیزات قوی در این زمینه بسیار حائز اهمیت است ، چرا که کار بر روی این خودروها با نداشتن حداقل یکی از موارد ذکر شده به راحتی منجر به خاموشی ماشین خواهد گردید . از آنجا که سفارش ریموت این محصولات از کمپانی گران قیمت می باشد ، مرکز تهران سوئیچ با دانش ، تخصص و تجربه بسیار بالایی که در زمینه پروگرام ریموت خودروهای آلمانی دارد ، آماده پاسخگویی و ارائه خدمات به صورت حضوری و غیر حضوری می باشد . ساخت ریموت برای این گونه محصولات فرآیندی است بسیار تخصصی که می بایست با تجهیزات و دستگاه های پیشرفته و تخصصی کددهی ریموت خودرو صورت بپذیرد . مرکز تهران سوئیچ به جرئت یکی از معتبر ترین و به روزترین مراکز در زمینه ساخت سوئیچ ماشینهای آلمانی در ایران می باشد

 مطالبی مهم با مالکین محترم خودروهای آلمانی!!!

1_مشکلات از دست دادن تمام سوئیچها : از آنجا که کپی ریموت خودروهای آلمانی در صورت داشتن سوئیچ یدک ، سریعتر و به صرفه تر می باشد ، در صورت از دست رفتن و گم شدن تمام ریموتها این اقدام مشکلتر می باشد . گاهی اوقات با از دست رفتن تمام سوئیچ ها ، جهت ساخت سوئیچ ماشین های آلمانی نیاز به بازگشایی کامپیوتر خودرو می باشد که ممکن است این امر در هنگام ساخت سوئیچ یدک ضرورتی نداشته باشد . هزینه ساخت سوئیچ خودرو در حالت گم شدن تمام سوئیچ ها در مقایسه با ساخت سوئیچ یدک نیز قطعا متفاوت می باشد . لذا مالکین محترم خودروهای آلمانی می بایست همواره این مطلب را در نظر داشته باشند . در صورت مفقود شدن تمام ریموتها نیز مرکز قادر است به راحتی خودرو را به صورت تخصصی روشن و یک سوئیچ به مالک تحویل دهد . مرکز جهت ساخت ریموت ماشین های آلمانی از بهترین و پیشرفته ترین تجهیزات روز دنیا استفاده می نماید

 2_کپی سوئیچ خودروهای آلمانی در مراکز معتبر و مجرب : مالکین و دارندگان محترم خودروهای آلمانی در نظر داشته باشند جهت کپی ریموت خودروهای خود به مراکزی مراجعه و اعتماد نمایند که تجربه کار بر روی خودرو داشته باشند . متاسفانه برخی از مراکز صرفا از تبلیغات استفاده نموده و هیچ گونه تجربه و تجهیزاتی در زمینه پروگرام سوئیچ خودروهای آلمانی ندارند . شما عزیزان می بایست جهت حصول اطمینان از این مطلب از نمونه کارهای ساخت ریموت ماشین های آلمانی آن مرکز مطلع گردید و این امر رویت و تایید گردد . کار بر روی خودروهای آلمانی مستلزم داشتن دانش و تجهیزات تخصصی می باشد . نکته ی بسیار مهم در این خصوص این است که ساخت سوئیچ ماشین های آلمانی در مراکز غیر معتبر اکثرا با باز گشایی کامپیوتر ماشین و معطلی بسیار زیاد همراه می باشد ، اما به جرئت تعداد محدودی از ماشینهای آلمانی جهت پروگرام سوئیچ ، نیاز به باز نمودن قطعه دارند ، مالکین در این امر دقت بسیار نمایند

3_ریموتهای چینی و اورجینال : عزیزان قبل از اقدام جهت کپی سوئیچ خودروی خود در نظر داشته باشند ، با توجه به این که متاسفانه ریموتهای چینی حتی برای خودروهای آلمانی تولید و ارائه می گردد ، گاهی اوقات تشخیص اصلی و چینی بودن این دو برای مالکین ، مشکل و حتی غیر ممکن می باشد . مطلب دیگر قیمت و هزینه کپی سوئیچ خودروهای آلمانی می باشد که با توجه به چینی و اصلی بودن ریموت ، متفاوت می باشد . بنابراین مالکین می توانند قبل از هر گونه اقدامی جهت کپی ریموت خودروهای خود ، به صورت رایگان با مرکز مشاوره نمایند

به کارگیری دستگاه پیشرفته تمام اتومات ایتالیا جهت تراش تیغه و سوئیچ خودرو

تراش کلید ماشین-تراش سوئیچ ماشین-تراش تیغه ریموت

هر گاه صحبت از ساخت سوئیچ خودرو می شود ، تراش تیغه سوئیچ نیز ضرورت پیدا می کند . با توجه به این که مدل سوئیچ خودروهای قدیمی به صورت کلید می باشد برای کددهی سوئیچ خودرو تراش تیغه سوئیچ الزامی است . در سیستم های جدیدتر که خودروها هوشمند گردیده اند عملا نیازی به تراش کلید ریموت نمی باشد ، ولی کارائی کلید اضطراری را باید حتما در نظر گرفت . با یک تیغه تراش خورده ( در مواقعی که انرژی باتری ریموت خالی می شود و ریموت از کار می افتد ) می توان درب خودرو را باز و اتومبیل را روشن نمود . یکی از تجهیزات قدرتمند و برجسته تهران سوئیچ در زمینه ساخت سوئیچ خودرو دستگاه تراش تمام اتومات می باشد ، این دستگاه یک دستگاه تراش cnc بسیار پیشرفته می باشد که اطلاعات دنده سوئیچ تمامی خودوها را در دیتا بیس خود ذخیره دارد . قطعا جهت ساخت کلید به کلیدسازی مراجعه نموده اید ، برای یک کپی کلید ساده با دستگاه نیمه اتومات ، نیاز به یک نمونه کلید تراش خورده می باشد ، در دستگاه تمام اتومات جهت تراش کلید با کدی که به دستگاه ارائه می گردد ، دستگاه توسط نرم افزار ، این کد را به شماره دنده های کلید ترسیم می نماید و دستگاه بدون نیاز به داشتن الگو تیغه را تراش می زند

 از آنجا که تیغه خودروهای مدرن ، کم کم از حالت سنتی و دنده کلیدی خارج شده و به سمت و سوی دنده شیار مارپیچی کامپیوتری حرکت می کند ، ارزشمندی این دستگاه زمانی آشکار می شود که عملا تمام سوئیچ های خودرو از دست رفته و دسترسی به نمونه تراش خورده و یا حالت دنده تیغه ، برای کددهی سوئیچ خودرو موجود نداشته باشیم ، لذا تراش تیغه به صورت سنتی برای این گونه خودروها غیر ممکن و یا بسیار مشکل خواهد بود . با دستگاه تمام اتومات این گونه کلید ها با ارائه کد کلید به دستگاه می توان ظرف چند دقیقه یک کلید با دقت کمپانی تراش زد

به کارگیری پروگرامرهای پیشرفته جهت ساخت سوئیچ خودرو

پروگرامرهای پیشرفته به روز مدرن

فرآیند ساخت سوئیچ خودرو با توجه به نیاز و برندهای مختلف خودروسازی متفاوت می باشد ، در این مرکز پروگرام ریموت خودروها اکثرا از در گاه کن (سوکت دیاگ ) خودرو صورت می پذیرد . جهت ساخت ریموت خودروهای معتبر و لوکس مانند ولوو ، بنز ، بی ام و و پورشه و عموم خودروهای آلمانی ، نیاز به فرآیند پروگرام داریم . این اقدام با تجهیزات پیشرفته مرکز عموما از طریق سوکت دیاگ خودرو انجام می گردد . بعضا در مواردی خاص نیاز به بازگشائی کامپیوتر خودرو و پروگرام آن می باشد که بسیار محدود است . در این مرکز پروگرام کامپیوتر خودروهای آلمانی مانند بی ام و و پورشه با تجهیزات اورجینال و برنامه نویسی شده مدرن انجام می گردد . هرگونه اقدام با تجهیزات چینی بر روی این خودروها به دلیل حساسیت کار برای مرکز غیر قابل قبول و پذیرش می باشد .

بازگشایی و باز نمودن درب خودرو با ابزار مخصوص

باز گشایی و باز نمودن و باز کردن درب خودرو و ماشین

شاید برای شما پیش آمده باشد که سوئیچ و یا ریموت اتومبیل خود را گم نموده اید و یا در اثر بی دقتی و یا عجله ، سوئیچ را داخل خودرو جا گذاشته و درب ها بسته گردیده و دسترسی به آن ندارید ، یا مواردی که سوئیچ خود را داخل صندوق عقب اتومبیل حین خارج نمودن لوازمی قرار داده باشید و ناگهان درب صندوق را بستید در حالی که فراموش کرده اید ریموت را بردارید ، باز کردن در خودرو با چه ابزار و چه روشی ممکن خواهد بود؟

باتوجه به این که روش باز کردن درب ماشین برای هر برندی متفاوت می باشد لذا نمی توان با یک روش اقدام به باز نمودن درب خودروی تمام برندها نمود . در مرکز تهران سوئیچ برای نمونه ، باز نمودن درب خودروی هیوندا و کیا با تراش کلید از شماره شاسی خودرو و هم چنین بازگشایی درب خودروی بی ام و پورشه با ابزار مخصوص صورت می پذیرد . شکستن شیشه و بازکردن لای درب با پیچ گوشتی در این گونه موارد اقدامی است ناشیانه که مورد قبول و پذیرش مرکز نمی باشد

حذف پاک و غیرفعال نمودن سوئیچ و ریموت مفقودی خودرو

حذف پاک و غیر فعال کردن سوئیچ کلید و ریموت خودرو و ماشین

در صورتی که خودرویی خریداری نموده اید و خودرو یک ریموت و سوئیچ داشته باشد ، حتما جهت پاک نمودن ریموت و یا سوئیچ خودروی خود اقدام نمائید . هر خودرویی قطعا با دو سوئیچ از کمپانی ترخیص می گردد ، بنابراین خرید خودرو با یک سوئیچ این مفهوم را در بر دارد که مالک از ارائه سوئیچ یدک ، خودداری می نماید و یا سوئیچ را گم نموده است . همان گونه که ساخت سوئیچ یدک ماشین مهم می باشد ، پاک نمودن کلیدهای مفقودی از اهمیت بیشتری برخوردار است . در این مرکز حذف و پاک نمودن سوئیچ ماشین به صورت تخصصی برای تمام برندها از سوکت دیاگ خودرو صورت می پذیرد . این مطلب زمانی حائز اهمیت می باشد که شما خودروی خود را در بیرون از پارکینگ طی زمان طولانی پارک می نمائید . زمانی که جهت ساخت ریموت یدک خودرو به مرکزی مراجعه نمودید ، می توانید از تعمیرکار بخواهید ریموتهای مفقودی و گم شده را به صورت موقت غیر فعال نماید ، بدیهی است با پیدا کردن مجدد ریموت ها می توان آن را دوباره به سیستم معرفی نمود . باتوجه به اینکه پاک کردن ریموت ماشین ، اقدامی است که نسبت به پروگرام سوئیچ خودرو ساده تر می باشد و طی زمان کمتری انجام می گردد ، لذا از حذف سوئیچ های متفرقه غافل نگردید . مدت زمان معطلی جهت این امر نهایتا ده دقیقه تا یک ربع است

 ساخت ریموت خودروهای کیلس

ساخت کلید سوئیچ ریموت خودرو و ماشین های کیلس

خودروهای کیلس ، نسل پیشرفته تری از سیستم ایموبلایزر می باشند . عموما خودروهای مدرن و سیستم های آپشنال نسل جدید کیلس می باشند و ساخت ریموت خودروهای کی لس ، نسبت به سیستمهای قدیمی و کلیدی پیچیده تر می باشد . کددهی ریموت خودروهای کیلس در مرکز به صورت کاملا تخصصی انجام می گردد . برای برخی خودروها مانند هیوندا عموما دو عدد ریموت بیشتر نمی توان کددهی نمود اما در برخی مانند بی ام و تا 7 عدد ریموت قابلیت پروگرام دارند . پروسه ساخت ریموت خودروهای هیوندا کیا نیسان مزدا و عموم خودروهای چینی در صورت داشتن و نداشتن ریموتی از خودرو ، یکسان می باشد اما در برخی خودروها مانند تویوتا و لگسوز در صورت گم شدن تمام ریموت ها این اقدام کمی پیچیده تر می باشد . ساخت ریموت خودروهای کی لس آلمانی نیز از خدمات برجسته و ارزشمند مرکز می باشد . ساخت ریموت ماشین های پورشه ، بی ام و فولکس واگن کیلس نیز به صورت تخصصی در دستور کار مرکز می باشد . گم شدن تمام ریموتها در خودروهای آلمانی بسته به مدل و سال ماشین متفاوت و پروگرام یک عدد ریموت برای خودرهای آلمانی فاقد سوئیچ بسیار پیچیده می باشد . لذا مالکین محترم در صورت نداشتن ریموت یدک می بایست نسبت به ساخت ریموت یدک خودروی خود هر چه سریع تر اقدام بفرمایند . تراش کلید داخل ریموت کیلس نیز اقدام مهمی است که به موازات فرآیند کددهی ، در مرکز انجام می گردد . ساخت ریموت ماشین های کیلس به صورت غیر حضوری برای عزیزان مقیم در شهرستان امکانپذیر می باشد . ساخت ریموت خودروی بی ام و نمونه بارز این خدمات در مرکز به شمار می رود

 ساخت ریموت خودروهای کلیدی

ساخت کلید ریموت و سوئیچ خودرو و ماشین های کلیدی

عموم خودروهای کلیدی وارداتی و داخلی دارای ریموت هستند . برخی از خودروها ، ریموت و کلید مجزا هستند ( مانند توسان مدلهای قدیم ) و برخی ، ریموت و سوئیچ به صورت تاشو می باشد ( مانند کیا سراتو سایپا) . خودروهای تویوتای قدیم عموما ریموت ، سوار بر سوئیچ می باشد . ساخت ریموت خودروهای کلیدی به صورت تخصصی در دستور کار مرکز می باشد . اکثر غالب این ریموتها از سوکت دیاگ خودرو پروگرام می گردند . جهت کددهی ریموت خودروهای کلیدی نیازی به کد سوئیچ و یا استعلام نمی باشد و این گونه ریموتها با دستگاه دیاگ مخصوص کددهی می گردند . ساخت ریموت ماشین های کلیدی ، به صورت غیر حضوری امکان پذیر نمی باشد و نیازمند کار بر روی خودرو می باشد . پاک کردن این گونه ریموت ها از سیستم به راحتی با دستگاه دیاگ ، ظرف چند دقیقه انجام می گردد

ساخت سوئیچ و ریموت های تاشو

ساخت و کددهی کلید سوئیچ و ریموت های تاشوی ماشین و خودرو

قطعا با معضل حجم زیاد یک سوئیچ به همراه یک ریموت جداگانه مواجه گردیده اید . به خصوص مواقعی که یک جا سوئیچی با تعداد زیادی کلید به همراه دارید . یکی از خدمات مرکز تهران سوئیچ ساخت سوئیچ ماشین به صورت تاشو می باشد . می توان سوئیچ و ریموت خودروهای سانتافه و سوناتا آزرا سورنتو سراتو توسان آوانته و....برای برند هیوندا و نیز پرادو کمری کرولا لندکروزر برای برند تویوتا و ...را به صورت تاشو در یک مجموعه قرار داد . این ریموتها در طرح های زیبا و متنوعی بنا به سلیقه مشتری ارائه می گردند . حجم کم و ظاهر زیبا قطعا مورد رضایت مالکین محترم این گونه خودروها می باشد . مطلب بعد کیفیت بالای برد این ریموت ها و پوسته آن می باشد . جهت مشاهده مدل ها لطفا تماس حاصل بفرمائید . بدیهی است این گونه ریموت ها با لوگوی همان برند ارائه می گردد

 استخراج کد سوئیچ خودرو

استخراج کد سوئیچ خودرو و ماشین با دیاگ

جهت ساخت سوئیچ خودروهای کددار ، نیاز به دسترسی به کد سوئیچ خودرو می باشد . این کد در واقع یک پسورد و یا رمز ورود به سیستم است که خود یک عامل بازدارنده از سرقت خودرو می باشد . بدون این کد ، سارقین به راحتی درب خودرو را باز و اقدام به ساخت سوئیچ خودرو نموده و خودرو را به سرقت می برند . برخی از خودروها نیاز به استعلام و اکثر غالب دیگر توسط تجهیزات مرکز استخراج می گردند و درصد بسیار محدودی از خودروها نیاز به استعلام توسط مالک دارند . استعلام کد سوئیچ همیشه از نمایندگی ممکن و مقدور نمی باشد ، به عنوان مثال شرکت رنو فرانسه تحت هیچ عنوان به نمایندگیهای مجاز خود کدی ارائه نمی دهد و آن هم همیشه ممکن نیست . کد سوئیچ خودروهای رنو با اعداد و حروف طولانی و ساخت سوئیچ ماشین رنو بدون پسورد ، عملا غیر ممکن می باشد . گاهی اوقات کد سوئیچ به صورت اشتباه با شاسی در سیستم ثبت می گردد که نیاز هست با تجهیزات مخصوص این کد از سیستم خودرو استخراج گردد . گاهی اوقات استعلام کد سوئیچ از مرکز مستلزم پرداخت وقت و هزینه زیادی می باشد که مقرون به صرفه نیست . برخی خودروهای آلمانی نیز به کد سوئیچ نیاز دارند . به عنوان مثال جهت ساخت سوئیچ ماشین بی ام و نیاز به کد سوئیچ نداریم  ولی ساخت سوئیچ خودروی بنز نیاز به پسورد دارد . استخراج کد سوئیچ بسته به ماشین و مدل آن در مرکز به صورت تخصصی انجام می گردد

 دیاگ خودرو و پاک کردن خطاهای ماشین پس از اتمام کار

 با تجهیزات حرفه ای مرکز ، نود و نه در صد مواقع ، خطایی پس از پروسه تعریف سوئیچ بر روی کامپیوتر خودرو نخواهیم داشت . مرکز ما مجهز به دیاگهای تخصصی پاک نمودن خطای خودرو می باشد ، ما پس از ساخت سوئیچ ماشین ، در صورتی که خطایی در سیستم مشاهده نمودیم ( دستگاه های تعریف سوئیچ هیچ گونه خطایی بر روی خودرو اعمال نمی نمایند و به ندرت چنین مطلبی رویت گردیده است ) به راحتی با دیاگ خطا را پاک نموده و خودرو بدون خطا تحویل مالک می گردد . بنابراین داشتن دستگاه دیاگ در کنار دستگاه تعریف سوئیچ یکی از محاسن و امتیازات مرکز تخصصی تهران سوئیچ می باشد . مالکین در نظر داشته باشند حتی اگر خودرو از قبل خطایی داشته باشد ، ما جهت دیاگ و پاک نمودن خطای خودرو هیچ گونه مبلغی از مشتری دریافت نخواهیم نمود . این مطلب جزو تعهدات مرکز تخصصی تهران سوئیچ می باشد

ساخت سوئیچ کددار خودرو_ساخت کلید کددار خودرو

ایموبلایزر : تمام خودروهای نسل جدید مجهز به سیستم ایموبلایزر می باشند . سیستم ایموبلایزر ، یک عامل بازدارنده از سرقت خودرو می باشد . آمارها نشان می دهد از موقع نصب و راه اندازی این سیستم ، سرقت خودروها 40 در صد کاهش یافته است . در واقع ، داخل سری پلاستیکی کلید ، تراشه الکترومغناطیسی ( چیپ ) مستتر هست که این تراشه توسط آنتن دور سوئیچ شناسایی و خودرو روشن می گردد . پروگرام سوئیچ خودرو با کددهی این چیپ با دستگاه دیاگ مخصوص امکان پذیر می باشد . زمانی که چیپ شناسایی و صحت و اطلاعات آن مورد تایید کنترل یونیت های مربوطه قرار گرفت ، فرمان روشن شدن خودرو صادر می گردد . کددهی سوئیچ خودروها در مرکز تهران سوئیچ اکثرا از طریق سوکت دیاگ بدون نیاز به بازگشایی قطعه ای از خودرو انجام می گردد ، لذا زمان زیادی جهت پروگرام ، نیاز نمی باشد . ساخت کلید کددار خودرو به صورت غیر حضوری امکان پذیر نمی باشد ، لذا حضور خودرو و کار برروی ماشین نیاز می باشد

خام نمودن انواع ریموت و سوئیچ های کیلس خودرو

بسیاری از ریموت های کیلس برخلاف ریموتهای قدیمی جهت کددهی مجدد نیاز به آماده سازی دارند . جهت پروگرام ریموت خودروهای کیلس ، در صورتی که ریموت کدخورده و استوک باشد ، ابتدا می بایست این ریموتها را با تجهیزات مخصوص خام نمود در غیر این صورت پروگرام نخواهد شد . با توجه به قیمتهای سرسام آور ریموتهای کیلس در سالهای اخیر تهیه نمودن ریموت استوک با قیمت مناسب ارزشمند می باشد . مطلب بسیار مهم قبل از خرید این گونه ریموتها اصلی و اورجینال بودن آنها می باشد ، چرا که ریموتهای کیلس چینی یک بار مصرف می باشند . لذا مالکین می بایست قبل از هر گونه اقدامی جهت خرید ، با مرکز مشاوره بگیرند تا از اورجینال بودن ریموت اطمینان حاصل نمایند . تمام ریموتهای کیلس قابلیت خام کردن ندارند . بسیاری از ریموت ها از جمله بنز ، پورشه ، بی ام و ، هیوندا ، کیا ، تویوتا ، لگسوز ، نیسان ، مزدا و ...قابلیت خام شدن دارند . به عنوان مثال ریموت اپیروس طرح بنز قدیم فعلا خام نمی گردد و عزیزان می بایست در این رابطه نیز با مرکز مشاوره حاصل نمایند تا متضرر نگردند